伊豫ユーザーや加盟店がまず想起するUIやデザインのみならず、ユーザーの目に見えない銀行との接続や本人登録のシステムもまた、「プロダクト」の一部。メルペイには機能ごとに開発チームが存在しているのですが、それらを横断的に管轄し、ToDoをまとめて優先順位をつけるのがCPOとしての役割です。

また、プロダクトの開発とあわせ、現在はシェア拡大にも注力しています。クーポンなどのキャンペーン施策を策定したり、ユーザーを取り込む新たな決済体験を考えたり…。

巷では「決済戦争」と呼ばれていますが、いまはとにかく1人でも多くのひとにキャッシュレス決済を経験してもらうことが“一丁目一番地”。メルペイが普及し、愛されるサービスになるためにできることを全てやっています。

伊豫創業以来、メルカリグループが目指してきたのは、個人間で簡単かつ安全にモノが売買される「なめらかな社会」。その意味において、フリマアプリ「メルカリ」は順調にユーザーを増やし、多くのモノがなめらかに行き交うマーケットプレイスとして、国内で一定の認知を得ることができました。

しかし、これまでのメルカリの躍進は、「なめらかな社会」の基盤となる“バージョン1.0”を構築したにすぎません。私たちがこれから目指していくのは、「なめらかな社会」の実現に向け、さらなる具体的なアクションを取っていくこと。その1つがメルペイです。

メルペイで利便性の高いキャッシュレス体験を生み出せれば、オンライン上でモノや価値がなめらかに移動する“バージョン2.0”の実現が可能になると感じています。

もちろん、国内外ともに引き続きユーザーを増やしていくべきですし、個人的にはアメリカでの挑戦を続けたい想いもありました。しかし、単にユーザーを増やすだけでなく、「なめらかな社会」の実現に向けた新たな挑戦に参画したい想いのほうが強くなっていったんです。

金私が担っているのは、伊豫さんたちが開発したメルペイを、少しでも多くのユーザーに届ける仕事。全国に展開するチェーン店から、商店街の小さなお店まで、お客様とのあらゆるタッチポイントでメルペイが愛用されるよう、営業やマーケティング、カスタマーサクセスに注力しています。

また、ユーザーや加盟店を増やすために、BizDev的な動きも担っています。最近ではLINE PayやNTTドコモとの提携を発表しましたが、キャッシュレスをより自然に使っていただくために、あらゆる手段を模索するのは、メルペイのセールスチーム、カスタマーサクセスチームの大きな特徴ですね。

金そもそも、JapanTaxiがメルペイの導入を早期から検討していたこともあり、キャッシュレスの利便性や可能性を、いちユーザーとして体感していました。

そしてメルペイの担当者と話をするなかで、目指している未来や「なめらかな社会」という考え方が、自分の目指している社会にすごく近いことを知ったんです。子どもたちに残したい未来をメルカリのみんなと創っていきたい、と思うようになっていきました。

伊豫確かに、一般的に「決済戦争」と呼ばれるような、先行者利益の奪い合いは存在していると思います。しかし、私たちが真っ先にいま考えるべきは、いかにキャッシュレス決済を普及させるか。最初から差別化を意識しすぎた結果、サービスの複雑化を招き、多くのユーザーが使いづらくなってしまうことは、もっとも危惧すべきことです。

なので、私は他社サービスを、競合でありながら、キャッシュレスを浸透させるという点において「協業」であると捉えています。いまはとにかく「わかりやすさ」を重視し、多くのひとにキャッシュレス体験の感動を味わってもらうことが先決。差別化は、キャッシュレスの普及がひと段落ついた先に始まるのではないでしょうか。

金現在、ユーザーや店舗経営者の多くが、なんとなくキャッシュレスがトレンドになっていることを感じています。

一方で、「じゃあキャッシュレスにしたらいくら儲かるの？」といった明確なエビデンスがまだ存在しないため、導入に踏み切れないお店が多いのも事実。店舗経営にどれほど役立ち、儲けにつながるのかを丁寧に伝えていくのが、私たちの役目だと感じていますね。

金JapanTaxiでキャッシュレス決済を導入しはじめたころ、拒否反応が激しく、中には決済サービスの電源をわざと切る乗務員さんもいたほどでした。しかし、いざ導入してみると、彼らが抱えていた問題を解決できることを、少しずつ理解してもらえるようになったんです。

金例えば、現金の会計で100円を失くしてしまった時、その100円は乗務員がポケットマネーから補填しているのがタクシー業界のあるあるです。しかしキャッシュレスであれば、そもそもお金を失くすリスクが全くなくなりますよね。

「100円」という金額自体は微々たるものかもしれません。けれども、こうした一つひとつの小さな成功体験が積み重なることで、最終的には乗務員が自ら顧客におすすめするほど、キャッシュレスへの抵抗感がなくなっていったんです。

いまは我慢の時期かもしれませんが、多くのひとにキャッシュレスで感じることのできる「小さい感動」を体験してほしいと思っています。

伊豫メルペイにジョインして1ヶ月ほどですが、さまざまな領域のプロフェッショナルが集まっている組織だと感じています。

メルペイは、オンラインはもちろん、オフラインでの体験をもデザインする必要があるため、人材の多様性も大きくなる。ネットサービスに強い人材だけでなく、ビジネスサイドに立脚したプランニングに強みを持ったひとや、豊かなクリエイティビティを持っているひとまで、多種多様であることが特徴だと感じています。

メルカリ出身のメンバーが少ないにも関わらず、メルカリが大切にしているバリューの1つ「Be a Pro」を実践できている社員が多いことにも驚かされました。私たちの指示を待って行動しない社員は1人もいませんし、会議中でも全員が遠慮なく喋ります。

金あくまでメルカリが目指すのは「なめらかな社会」であり、メルペイや決済ビジネスに固執する必要はない。その認識を全社員が共有しているため、闊達な意見が飛び交うのだと思います。

伊豫開発メンバーのなかには、自主的に営業と一緒に加盟店に赴き、プロダクトの改善に向けたヒアリングをする者がいるほど。しっかりとエンドユーザーと向き合い、キャッシュレスを通じて生活を豊かにしようとしているところにも、メルカリの「ユーザーファーストを徹底する」カルチャーが根付いていると感じています。

金スピード感はもちろんのこと、専門領域では妥協なく仕事をし、わからないポイントは素直に質問する。IT企業のスピード感を持ちつつも、一人ひとりがプロフェッショナルとしての自覚を持っている、本気度の高い現場です。

金彼女は面接時点から、「決済を通じて世の中をこう変えたい」というビジョンを明確に持っていました。だからこそ、異業種から転職してきて入社時点で知識が劣っていても、他の社員の2倍、3倍と頑張り、トップセールスになることができたんです。

経験や実績よりも、「自分はメルペイを通じて世の中をどう変えたいのか？」というオーナーシップの強さが、採用のキーになっていますね。

伊豫PM人材の転職においてありがちなのが、狭い領域で自分の得意領域を区切ってしまい、入社を諦めてしまうこと。メルペイも一見すると「to C」「スマホアプリ」といったイメージがあるかもしれませんが、さまざまな出自のPM人材を擁しています。to Cサービスのビジネス経験のない、SIer出身のメンバーも活躍してくれていますしね。

活躍できる環境があると断言できる訳ではありませんが、自分で「無理だ」と決めつけず、目指したい未来がメルペイにあるのなら、一度門戸を叩いてほしいですね。

伊豫メルペイはようやくローンチに漕ぎ着け、少しずつ強みや課題が見え始めてきた段階です。現在は「あと払い」やメルカリとの連携などを試していますが、これからは、メルペイをより使用してもらえるような打ち出し方を考える必要があります。

自分のクリエイティビティを活かし、「次世代のインフラ」となる決済サービスをコンセプトメイキングから携わることができる。次世代の「当たり前」の基盤を作り、世の中に普及させていけるのは、最初期のいましかできないおもしろい体験だと感じていますね。

金いまメルペイで仕事をするいちばんの楽しさは、「時代を作っている感覚」を味わえること。メルカリという基盤の上で、大手IT企業と渡り歩きながらキャッシュレスの普及に打ち込めるのは、緊張感がある反面、非常に貴重な体験です。

キャッシュレス市場は、キャンペーンの施策やアプリのデザインまで、あらゆる面で具体的な「正解」がわかっていない領域。成熟しきっていないなかで、短期間で積極的に「失敗」を繰り返すことができるのも、ここでしかできない経験なのではないでしょうか。

伊豫ペーパーレスが普及したのは、「印刷しなくてもいい」ことにメリットがあったからではなく、「紙を使わなくても議論の意思決定が滞りなく行える」ことが決め手でした。キャッシュレスも同じように、ただ単に「現金が不要になる」と言っているうちは浸透しないと思っています。

貨幣の存在を忘れ去り、「個人の信用」に基づいて判断された価値がなめらかに移動するようになって、初めて本物の“キャッシュレス”は実現される。価値判断の軸を貨幣ではなく「個人の信用」に置き換える「なめらかな社会」を築くことが、これからのメルペイのミッションであり、そのミッションこそが、キャッシュレスサービスを提供する他社との最大の違いなんです。