ドローンは「動かす」から「乗る」時代へ | freshtrax | デザイン会社 btrax ブログ

ドローンプロダクトマネジャー

昨今のAIの進歩により、車の自動運転が身近なものになろうとしている。自動車メーカーは次世代の自動車産業のリーダーになろうと、自動運転技術の開発に日々汗を流している。しかし、自動運転技術の開発競争は何も道路の上だけではない。自動運転というと、車の話ばかりが話題になりがちだが、その先をいく乗り物の開発も熱い。…

ドローンは「動かす」から「乗る」時代へ | freshtrax | デザイン会社 btrax ブログ

続きはこちらから

ドローン

和製ユニコーンを創る。テラドローン関が明かす、世界基準のPDCA手法とは？

「空の産業革命を牽引する」世界のドローンリテラシー底上げを目指す若き起業家 FLIGHTS峠下

ドローンで災害時の地図を作る青山学院大学・古橋大地教授の活動

スタートアップ、“国家プロジェクト”を背負う──被災地でも活躍、世界最小級のドローン企業・Liberawareが創る社会インフラ

政府が託す、52億円の技術イノベーション──Liberawareエンジニアが牽引する、国家主導の鉄道インフラDX

「農業」「検査」などBtoB領域は日本にもチャンス——ドローン市場の可能性をDrone Fund代表に聞いた | TechCrunch Japan

Ziplineの飛翔──ドローンの未来はアフリカからはじまる | WIRED.jp

ドローンは「動かす」から「乗る」時代へ | freshtrax | デザイン会社 btrax ブログ

本田圭佑氏「投資がリスクという感覚さえない」：日経ビジネスオンライン

ドローン感覚で操れる「空飛ぶクルマ」という、ラリー・ペイジが考える新しい移動体験（動画あり）｜WIRED.jp

日本こそドローンが活躍する可能性が高い。インド発の無人ドローンソフトウェアメーカーVyorius社CEOが語る、現状と未来

プロダクトマネジャー

「MRお化け屋敷」の先に待つものは？──“多重世界”の頂点を目指す、ティフォン

「製造部品」か「サービス」か？──電動スクーター／自転車市場から学ぶ2つの戦略軸

音楽だけじゃない。エイベックスが誇る、世界中で支持されるアニメを生み出す「プロデュース集団」

“販促会議”でも話題。駅ロッカーにTシャツを無料でゲリラ配布した、話題の“副業”ブランドdilemma

自らの“CAN”に収まらず、想像を超える施策を提案せよ。dely奥原拓也に聞く、PdMの要諦

スタートアップの目的は“プロダクト開発”じゃない。“最高のUXの追求”だ！──2代目ソウゾウに学ぶ、職域の越境を駆使し、最速でビジョンを実現する組織論

AIが企業の意思決定をする日は来るのか――アダム・セリプスキー タブローCEOに聞く｜IT insight｜ダイヤモンド・オンライン

テクノロジーを使って不正出品はどこまで見つけることができるか。諦めないメルカリの取り組み - メルミライ - 未来を見るメディア

ゼロからはじめるプロダクトマネージャー生活

UI改善のためにエンジニアに仕様を構造化してもらったら再設計がめちゃくちゃ捗った話｜鈴木 健一 / PLAID & Ex.STANDARD｜note

The Whole Product－CADDiのサービス開発を貫くPhilosophy｜笹口直哉＠キャディのプロダクトマネージャー｜note

#11 プロダクト戦略のケーススタディ：Chegg｜kenji｜note

新規会員登録／ログイン

SNSアカウントで登録

SNSアカウントでログイン

メールアドレスでログイン

AIが企業の意思決定をする日は来るのか――アダム・セリプスキータブローCEOに聞く｜IT insight｜ダイヤモンド・オンライン

UI改善のためにエンジニアに仕様を構造化してもらったら再設計がめちゃくちゃ捗った話｜鈴木健一 / PLAID & Ex.STANDARD｜note