ソフトバンクが8000億投じたウーバー、創業秘話：日経ビジネスオンライン

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世界各国のタクシー業界や規制機関と激しいバトルを繰り広げながらも、会社評価額が5兆円を超える規模にまで、けた違いに成長したウーバー。率いた前CEO、トラビス・カラニックとは何者か？連載第2回は創業当初のカラニック。…

ソフトバンクが8000億投じたウーバー、創業秘話：日経ビジネスオンライン

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創業秘話

1兆円市場なのにビッグプレイヤー不在。“お花屋さん”に残る非効率

子ども写真をリーズナブル、ユーザーファーストにCELEBABYが変える親子の思い出アルバム

社長ではなく、カルチャーにカリスマ性を持たせろ。人材輩出企業の創業者が語る、「強い組織」の作り方

不確定要素ばかりの“新興国”は、成長のきっかけばかりだ──AmoebaX代表、河野邦彦がアフリカで得たビジネスパーソンの「必須能力」

教育改革のカギは、学研が持つ全世代向けの多様なサービスと顧客接点──元マッキンゼー・現Gakken LEAP代表の細谷氏が語る、次世代の教育事業の在り方

「夢を語り、巻き込む」ー大資本と「競争」ではなく「共創」に行き着いたセーフィー。その泥臭すぎる過程に学ぶ、スタートアップのアライアンス活用術

あの夜酔っ払っていなかったら、今でも宇宙の仕事はしていない | Forbes JAPAN（フォーブス ジャパン）

ソラコム玉川氏が語る起業、KDDIによる大型M＆AとIoT通信の未来 | TechCrunch Japan

【諸藤周平】大企業でも倒産するから、就職ではなく「起業」を選んだ Vol.1 | Signifiant Style

【Mマート】64歳で起業、81歳で上場。飲食のベテランが仕掛ける流通革命 Vol.1 | Signifiant Style

英語ゼロから世界一に、日本人バーテンダーの新たな挑戦 | Forbes JAPAN（フォーブス ジャパン）

社会の流れから「次の広告」を考えた──佐藤裕介が語る、hey創業の舞台裏 | Forbes JAPAN（フォーブス ジャパン）

経営者の視座

A/Bテストでレシピを作る！BAKEがお菓子のスタートアップたる秘密とは？

コンセプト明確化から同質化戦略へ移行。クラウドワークスが明かす、後発で市場を席巻する事業戦略

共創関係で継ぐ創業者のバトン──ベンチャー企業での成長法を2人の社長が語る

赤字から過去最高益へ。20代若手役員が牽引したマイネットの劇的ターンアラウンド、3つのポイントに迫る

事業とは、サイエンス×アートだ！LayerX松本・ビットキー江尻が語り尽くす、スタートアップの面白さ

「Salesforceでビラ配り」するほど泥臭く──UPWARD金木が見せる、「投資したいと思わせる経営者」の背中【DNX倉林の事業洞察 #01】

全会一致で経営ができるか！「空気」が会社を滅ぼす | 次代の経営をかんがえる | ダイヤモンド・オンライン

｢戦略を持たない｣戦略に現実味がある理由 | インターネット | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

理想を下げることが、むしろ理想への近道になる。僕がたどり着いた「ふつうの人」のリーダー論｜新R25

リーダーには人を信じ抜く覚悟が必要である｜Diamond Harvard Business Review

意思決定をするだけのプロダクトマネージャーは生き残れない。「鳥の目」を持ち、世界を見渡す | advanced by massmedian（アドバンスト） ちょっと先の価値観を見つけるメディア

LinkedIn創業者は著書「BLITZSCALING」で猛スピードこそ生き残りへの道と主張

モビリティ

米アクセラレーター「Techstars Mobility」が注目する、移動にイノベーションをもたらすスタートアップ11社

「製造部品」か「サービス」か？──電動スクーター／自転車市場から学ぶ2つの戦略軸

MaaS領域の覇者はどこだ！？いち早くEVに舵を切った “イノベーター企業”日産に訊く、モビリティ社会の未来

電動マイクロモビリティを当たり前に。人生をかけて交通インフラの創造に挑む、ある起業家の決意

緊急事態宣言下、MaaS新規事業に挑戦した未経験若手3人の想いとは？

異文化でのトライで、「一喜一憂」は禁物──ジェネシア鈴木氏が認めた“泥臭い起業家2人”が明かす、インドネシアでのPMFストーリー

ハイパーループの建設に向けて、インドも動き出した｜WIRED.jp

タクシー業界のアップデートを目指す、 JapanTaxi の挑戦 : 同社CMO 金高恩 氏 | DIGIDAY［日本版］

「公共交通機関」のあり方が見直される世界で、僕がLUUPというインフラをつくる理由｜岡井大輝（Luup代表/マイクロモビリティ推進協議会会長）｜note

丸の内を進化させる仕組み 企業というソフトと土地というハードの両方を巻き込む方法 | xTECH

シリコンバレーでスタートアップとHondaをつなぐ架け橋として ―最先端技術でさらなる成長を目指す | Me and Honda, Career | Hondaの人＝原動力を伝える

未来の移動はどう変わる─？国内営業を極めた男が推進するコネクテッド事業 | Me and Honda, Career | Hondaの人＝原動力を伝える

グローバル

「アジアのファッションブランドを日本から世界へ」リクルートで海外勤務を経験した25歳女性CEO NERDUNIT松岡

アマゾンゴーは序の口？デリバリーから自動車販売まで。中国で加速する「無人化」とその背景に迫る

22兆円のペット市場で進む「飼育の効率化」── 欧米スタートアップ11選からみる最新トレンド

店舗は販売の場所ではなく、広告の場所へ──データドリブンな小売トレンド

アフリカの課題先進国からイノベーションが生まれる【寄稿：ルワンダの日本発ファンド創業者・寺久保拓摩氏】

自動車修理からAI搭載コーヒーマシンまで。Salesforce主催ピッチ「Dreampitch 2018」登壇企業から見る、最新の海外SaaSトレンド

グーグルがAI全力投入で挑む「ハードウェア革命」の未来図 | Forbes JAPAN（フォーブス ジャパン）

ホームレスから1500人規模の社長に--スタートアップを照らすSun Asterisk小林氏｜CNET Japan

新たな資本主義「サステイナブル・キャピタリズム」を追求する異色のアーティスト“Mago”の哲学とは？｜Industry Co-Creation

成功の原点はToutiao、TikTokが米国市場でも伸びている理由（その1） | TechCrunch Japan

依存症患者を支援するスタートアップ、海外動向と国内の可能性 | Coral Capital

個社の課題は新たな機能の手がかり。利用者にルールを押し付けないSaasの作り方 | xTECH

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